Wypadki samochodowe prawie zawsze są po prostu… wypadkiem. To, że był to wypadek, nie oznacza jednak, że nikt nie ponosi winy za kolizję lub że sprawca wypadku nie powinien być pociągnięty do odpowiedzialności za czyjeś obrażenia i szkody. Ustalenie, kto jest winny wypadku samochodowego, może być rażąco oczywiste lub może być trochę trudne. Ten artykuł pomoże Ci dowiedzieć się, kto ponosi winę za wypadek samochodowy, ale żaden blog nie zastąpi porady prawnika, który miał okazję zapoznać się z faktami w Twojej sprawie, więc w razie wątpliwości zadzwoń abyśmy mogli udzielić Ci odpowiedzi, którą możesz zabrać do banku!

Połączenia Zasady ruchu drogowego w Illinois regulują zachowanie kierowców. Jeśli ktoś naruszy jedną z tych zasad i dojdzie do kolizji, najprawdopodobniej ponosi winę za wypadek. Kiedy składamy pozew, wymieniamy każdy przepis, który naszym zdaniem złamał drugi kierowca, jako podstawę odpowiedzialności. Podczas gdy naruszenie przepisów prawie zawsze może być przyczyną kolizji, kierowca może zostać pociągnięty do odpowiedzialności za niezachowanie należytej ostrożności podczas jazdy - innymi słowy, nawet jeśli żadne przepisy nie zostały złamane, kolizja spowodowana przez zaniedbanie kierowcy jest winą tego kierowcy.

Szybkie porady

W raporcie policyjnym (Illinois Traffic Crash Report) kierowca uważany za najbardziej winnego przez reagującego funkcjonariusza policji jest zwykle wymieniony jako Jednostka 1.

Jeśli mandat zostanie wydany dla jednego z pojazdów biorących udział w kolizji za wykroczenie drogowe, które doprowadziło do wypadku samochodowego (np. nie zmniejszenie prędkości w celu uniknięcia kolizji, nieustąpienie pierwszeństwa itp.), zazwyczaj winny jest kierowca ukarany mandatem za wypadek samochodowy. Bilet bez ubezpieczenia lub wygasła rejestracja nie ma znaczenia przy ustalaniu odpowiedzialności, ponieważ żadna z tych rzeczy nie może być uznana za przyczynę wypadku.

Wystawienie mandatu najprawdopodobniej nie będzie dopuszczalne na rozprawie, ale jeśli winny kierowca przyzna się do winy, to dopuszczalna jest pomoc w ustaleniu odpowiedzialności (mimo, że jest to pogłoska, może być dopuszczalna jako oświadczenie przeciwko własnym interesom, wielu wyjątków od reguł zakazujących pogłosek).

Określanie winy na podstawie typu wypadku

Tylny Ender

Tylny samochód w kolizji tylnej jest prawie zawsze w 100% winny kolizji. W niektórych przypadkach samochód z przodu nagle się zatrzymuje i częściowo ponosi winę, ale nawet wtedy samochód z tyłu powinien zostawić wystarczająco dużo miejsca między nim a samochodem z przodu, aby mógł zatrzymać się na czas, aby uniknąć kolizji, a więc tylny samochód jest nadal przede wszystkim odpowiedzialny.

Obracający się pojazd

Prawie zawsze za kolizję odpowiada przede wszystkim skręcający pojazd. Kierowca wykonujący zakręt musi najpierw upewnić się, że można bezpiecznie skręcić, zanim to zrobi. Jeśli samochód, który nie skręca, jedzie z dużą prędkością lub zmienia pas ruchu bez ostrzeżenia lub coś w tym stylu, można uznać, że samochód, który nie skręca, jest częściowo lub głównie winny.

Jedną z bardzo częstych zagadek związanych z odpowiedzialnością, którą widzimy, jest skręcający w lewo, który czeka, aby skręcić w lewo na środku skrzyżowania, światło zmienia się na czerwone, a więc skręcający w lewo skręca w lewo. W tym samym czasie samochód przyspiesza przez skrzyżowanie i zderzają się dwa samochody. Oba pojazdy przejeżdżają na czerwonym świetle. Prawdopodobnie uznano by, że osoba skręcająca w lewo ponosi co najmniej 50% winy za tę kolizję, ponieważ na skręcający pojazd nakładany jest większy obowiązek ostrożności.

Sideswipe lub zmiana pasa ruchu

Kierowca może zmienić pas tylko po uprzednim ustaleniu, że jest to bezpieczne. Oznacza to, że kierowca, który zmienia pas ruchu, jest zwykle sprawcą kolizji bocznej w porównaniu z kierowcą, który nie zmienił pasa ruchu w chwili wypadku. Kolizja Sideswipe może być bardzo trudna do ścigania, ponieważ często sprowadza się do sytuacji „on powiedział, ona powiedziała”. Niezależny świadek może przełamać remis i pomóc w ustaleniu winy. Jeśli zostaniesz potrącony bokiem, zdobądź dane kontaktowe lub tablicę rejestracyjną pojazdu/osoby, która była świadkiem wypadku, aby pomóc w ustaleniu winy właściwego kierowcy.

Zaniedbanie składkowe

Przyczyną wypadku samochodowego może być więcej niż jeden kierowca. Jeśli powód ponosi winę za kolizję w ponad 50%, nie jest uprawniony do odzyskania żadnego odszkodowania. Jakakolwiek wina przypisywana powodowi mniej niż 50% zmniejsza werdykt ławy przysięgłych o tę kwotę. Na przykład ława przysięgłych wydaje werdykt na korzyść powoda w wysokości 100,000.00 40 USD, ale stwierdza, że ​​​​powód ponosi 40% winy za kolizję - w takim przypadku nagroda powoda jest zmniejszana o 40,000.00%, czyli 60,000.00 25 USD i przyznaje się tylko 25 XNUMX USD. Podobnie więcej niż jeden oskarżony może odpowiadać za kolizję. Jeżeli kierowca jest w ponad XNUMX% winny wypadku samochodowego, to jest solidarnie odpowiedzialny za wszystkie szkody powoda, co oznacza, że ​​powód może odzyskać całość lub część swoich szkód od tego pozwanego, pozostawiając pozwanym ustalenie, kto zwrócić komu i ile. Jeżeli pozwany ponosi mniej niż XNUMX% winy, pozwany jest odpowiedzialny tylko za szkody ekonomiczne (rachunki medyczne, utracone zarobki itp.) i odpowiada tylko za swój procent odpowiedzialności za szkody niemajątkowe (ból i cierpienie, strata normalnego życia, oszpecenie itp.)

Najlepszym sposobem na ustalenie, kto ponosi winę za wypadek samochodowy w Illinois, jest sprawdzenie skontaktuj się z nami dla

Bezpłatna konsultacja z adwokatem ds. obrażeń w Naperville

Nasze konsultacje są zawsze bezpłatne i udzielimy Ci bezpłatnych porad prawnych, niezależnie od tego, czy zarejestrujesz się u nas, czy nie.